Her yıl yetenekli mühendisler, dünya nüfusunun yaşamını daha rahat ve güvenli hale getirmek için tasarlanmış iddialı projeler geliştiriyor. Enerji santralleri, köprüler, tüneller ve hatta yapay adalar inşa etmek için milyarlarca dolar harcanıyor.
Bugün bir göz atmanızı öneririz Dünyanın En Pahalı 10 Binası. Doğal olarak, ilk ondaki sadece modern nesneleri dahil ettik, çünkü Çin Seddi, Kremlin ve Giza Piramitleri gibi yapıların maliyetini tahmin etmeye bile çalışmamalıyız.
10. Körfez üzerindeki Qingdao Köprüsü, Çin (6 milyar dolar)
Bu köprü şimdiden dünyanın en büyük 10 köprüsünde "işaretlendi". Bu görkemli yapının özellikleri şunlardır: 42 km uzunluğunda ve trafik için altı şeritli. Köprüden günlük 30 binden fazla araba sürüyor.
9. Büyük Hadron Çarpıştırıcısı, İsviçre (6 milyar dolar)
Yüklü parçacık hızlandırıcı, 3 düzine ülkeden uzmanlar tarafından tasarlandı ve üretildi. İnşaat etkileyici boyutlara sahip - ünlü hızlandırıcının ana halkasının uzunluğu 26 bin metredir. Bu arada, çarpıştırıcı adı “çarpışmak” anlamına gelen İngilizce çarpışma “fiilinden” geliyor. Sonuçta, parçacık ışınları çarpıştırıcının içinde zıt yönlerde hızlandırılır ve ayrılan noktalarda çarpışır.
8. Trans-Alaska Petrol Boru Hattı (TAN), ABD (8 milyar dolar)
1288 km uzunluğunda bir petrol boru hattı Alaska'yı kuzeyden güneye geçmektedir. TAN, dünyanın en büyük petrol boru hatlarından biridir ve Alyeska Boru Hattı Hizmet Şirketi'ne aittir. İnşaat, boru hattının kendisini, 12 pompa istasyonunu ve Amerikan Valdez kentinde bir terminali içeriyor.
7. Palm Jumeirah, BAE'nin yapay adası (14 milyar dolar)
Adanın bir palmiye ağacı şeklinde inşası 2001-2006 yılları arasında gerçekleştirildi. Yapay "Palmiye" büyüklüğü 5x5 km ve alan 800'den fazla futbol sahaları olduğunu. İnsan elinin görkemli yaratımı, Dünya'nın yörüngesinden çıplak gözle görülebilir. Bugün, yapay ada yerleşim alanları, özel villalar, oteller ve bir su parkına sahiptir.
6. Büyük Boston Tüneli, ABD (14,8 milyar dolar)
ABD tarihinin en pahalı binası 5.000 işçinin katıldığı 8 şeritli bir otoyol. Bu arada, mobil iletişim tünelde çalışmaz, çünkü duvarları bağlamak için kullanılan epoksi reçine baz istasyonlarının ek ağırlığını desteklemeyebilir.
5. Three Gorges Hidroelektrik Santrali, Çin (25 milyar dolar)
Dünyadaki en büyük işletme santrali, Sandouping kasabası yakınlarındaki Yangtze Nehri üzerinde bulunmaktadır. Hidroelektrik santralinin barajında yaratılan devasa rezervuara yer ayırmak için Çin hükümeti 1,3 milyon insanı ülkenin diğer bölgelerine taşıdı.
4. Itaipu Hidroelektrik Santrali, Brezilya / Paraguay (27 milyar dolar)
Parana Nehri üzerindeki devasa hidroelektrik santrali, yılda elektrik üretiminde dünya lideridir. Santral, Brezilya'nın elektrik ihtiyacının% 20'sinden fazlasını ve Paraguay ihtiyacının yaklaşık yarısını karşılamaktadır. Bu arada, 2009 yılında, Itaipu kazası nedeniyle, 50 milyondan fazla Brezilyalı ve neredeyse tüm Paraguay nüfusu bir gün boyunca elektriksiz kaldı.
3. Al Maktoum Uluslararası Havaalanı, BAE (33 milyar dolar)
Dubai’nin hava kapısı, yakın zamanda yayınlanan dünyanın en büyük 5 havalimanına öncülük ediyor. Şu anda, havaalanı sadece kısmen çalışıyor, ancak tüm işlerin tamamlanmasından sonra, bu büyük kompleks yılda yaklaşık 160 milyon yolcuya izin verecek.
2. Cheklapkok Havaalanı, Hong Kong (20 milyar dolar)
Bu havaalanının çoğu, oldukça büyük inşaat maliyetini açıklayan yapay bir adada bulunuyor. Üç havaalanı terminali yılda yaklaşık 50 milyon yolcu ve 4 milyon ton yükü geçmektedir.
1. Uluslararası Uzay İstasyonu (157 milyar dolar)
ISS'nin oluşturulmasına 15 ülke katıldı. İstasyonun ön tasarımı 1995 yılında onaylandı ve Kasım 1998'de Rusya ilk elemanını yörüngeye fırlattı - fonksiyonel-kargo bloğu Zarya. Bugün, ISS modern tarihte insanlığın yarattığı en pahalı yapıdır.
