Zorlu kış koşullarında, doğru lastikler yol güvenliğine önemli bir katkıda bulunur. “Behind the Wheel” dergisinin ciddi ve seçici uzmanlarının incelemelerini, incelemelerini ve test sonuçlarını inceledikten sonra dikkatinize sunuyoruz çivili kış lastiği değerlendirme 2013-2014.
İlk on, geçen yılın kanıtlanmış modellerini ve farklı testlerde en iyi sonuçları gösteren yeni ürünleri içeriyor. Lastiklerin maliyetine gelince, tüm fiyat kategorilerinden lastikler en iyi kış lastiklerine dahildir. Ayrıntılı inceleme aşağıdadır.
Bu liste güncel değil. 2015-2016 güncelleştirilmiş bir kış lastiği testi ve sezonun en iyi lastikleri değerlendirmesi yayınlandı.
Test sonuçları:
10. Bridgestone Blizzak Başak 01
Bridgestone'un bu modeli Ice Cruiser lastiklerinin halefidir. Kauçuğun ayırt edici bir özelliği, çapraz şekilli başak “Çapraz Kenar Pimi” dir. Lastikler buz üzerinde mükemmel yol tutuşu, maksimum kar performansı ve yüksek güvenilirlik gösterir.
Bir lastik ebadının ortalama maliyeti 175/65 / R14 - 2600 ruble.
9. Michelin X-Ice Kuzey 3
2013-2014 sezonunun yeniliği, özellikle Rusya ve BDT ülkelerinin yol koşulları için geliştirildi. Önceki neslin lastikleri ile karşılaştırıldığında, tasarımcılar saplamaların sabitlenmesini% 25 artırabilir ve fren mesafesini% 10 azaltabilir.
Bir X-ICE NORTH 3 lastiğin ortalama fiyatı 5.200 ruble.
8. Pirelli Buz Sıfır
Bu kauçuğun imalatında en son PIRELLI DUAL STUD saplama teknolojisi kullanılmıştır. Her başak, direnci artıran uzun bir çekirdeğe, geniş bir tabana, güçlendirilmiş bağlantıya ve aşınmayı azaltan düz bir yüzeye sahiptir.
Bir lastiğin ortalama maliyeti 4.800 ruble.
7. Amtel Nordmaster ST
Bu lastik modelinin özellikleri, temas yamasında çok sayıda yakalama kenarı sağlayan orijinal sırt deseni ile en iyi saplama kombinasyonudur. Ayrıca, lastikler, güvenilirliklerini artıran güçlendirilmiş bir boncuk tasarımı aldı. Bu arada, en iyi kış çivili lastiklerin inanılmaz derecede pahalı olması gerekmez.
Lastik Nordmaster ST - 1790 ruble ortalama fiyatı.
6. Cordiant Polar 2
Bir yılan şeklindeki orijinal merkezi oluk, bu lastiklerin sırtını “süslemek”, arabayı buz, kar ve sulu kar üzerinde tutmayı kolaylaştırır. 4 sıradaki 128 kavrama daha fazla çekiş gücü sağlar. Optimize edilmiş kauçuk bileşimi, lastiğin yüksek aşınma direncine ulaşmasına izin verdi.
Bir lastiğin ortalama fiyatı 1950 ruble.
5. Nokian Nordman 4
Bu lastiklerdeki her çivinin altında, yolla teması yumuşatan, gürültüyü azaltan ve sivri uçların gücünü artıran elastik bir ped bulunur. Ok şeklindeki sırt deseni, ıslak kar ve kirin tekerleklerin altından daha iyi çıkarılmasını sağlar.
Bir lastiğin ortalama fiyatı 2435 ruble.
4. Gislaved NordFrost 100
Bu kauçuğun sırtının büyük "damaları", kış yolunda daha iyi kavrama sağlayan düzensiz bir şekle sahiptir. En iyi kış lastikleri bilgisayar teknolojisi kullanılarak geliştirilmiştir. Bu durumda, bilgisayarda dalga benzeri 3D lamellerin modellenmesi kontrol edilebilirliği arttırdı.
Bir lastiğin ortalama fiyatı 2775 ruble.
3. Michelin X-Buz Kuzey 2
Lastikler, 12 sıra saplamaya ve saplamaları güvenli bir şekilde tutan ve lastik ömrünü uzatan iki katmanlı bir sırt yapısına sahiptir. İlk modele kıyasla, X-IceNorth 2 buz üzerinde% 10 geliştirilmiş frenleme, karda yol tutuş ve buz ve yönlü denge üzerinde% 5 gelişmiş yol tutuş özelliğine sahiptir.
Bir lastiğin ortalama fiyatı 3.120 ruble.
2. Kıta İçi İletişim
Bu lastik yelpazesi, kompakt sınıftan dört tekerlekten çekişli SUV'lere kadar her boyutta otomobil sunar. Önceki ContiWinterViking 2 vuruşuyla karşılaştırıldığında, bu lastikler her türlü yol yüzeyinde daha iyi yol tutuş ve yol tutuşuna sahiptir.
Bir lastiğin ortalama fiyatı 3.590 ruble.
1. Nokian Hakkapeliitta 8
Hakkapeliitta 8 - en iyi kış lastikleri 2013-2014. Geçen yılın modeline kıyasla, sekiz numaradaki ani büyüklüğe bağlı olarak% 48-50 arttı. Aynı zamanda, lastikler daha hafif hale geldi ve yeni saplama şekli optimum kavrama sağlar. 2013-2014 kış çivili lastikler testini “Behind the Wheel” yayınının uzmanlarından alan bu lastikler, 16 olası göstergeden en fazla 13 puan aldı.
Bir lastiğin ortalama fiyatı 3.700 ruble.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Videoyu izle: Karda buzda kaymaya son çivili lastik (Ocak 2025).
Bir yandan, para kaybı (özellikle miktar dokuz haneli bir şekilde ifade edilirse), belirli bir futbolcuya inanç eylemidir. Öte yandan, para transferi, takımın ve taraftarlarının umutlarının ve umutlarının yükünü bu futbolcunun omuzlarına yerleştirir. Ve eğer futbolcu umarsa şiddetli bir tepkiye neden olabilir. ...
Bu kauçuğun imalatında en son PIRELLI DUAL STUD saplama teknolojisi kullanılmıştır. Her başak, direnci artıran uzun bir çekirdeğe, geniş bir tabana, güçlendirilmiş bağlantıya ve aşınmayı azaltan düz bir yüzeye sahiptir.
