Kullanılmış bir araba satın almak her zaman bir piyango olur. Ve birçoğu, 3 yıla kadar kilometre ile bir araba seçerek kazanma şanslarını arttırmayı tercih ediyor.
AUTOSTAT analitik ajansı ve Price Auto portalı uzmanları, 3 yıla kadar kilometre ile hangi araba modellerinin 2019'da Rusya'da en popüler olduğunu keşfettiler. Ve her modelin ana avantajları ve dezavantajları hakkında konuşacağız.
10. Renault Duster
2019'un 5 ayı için satılan 2 979 adet.
Rusya pazarında manuel şanzımanlı en popüler otomobillerden biri, iddiasızlığı, güvenilirliği ve uygun maliyeti ile takdir ediliyor. Minimum konfigürasyonda fabrikadan bu kompakt geçit yaklaşık 750 bin ruble maliyeti.
Ve ikincil piyasada, ilk sahibinin yapılandırmasına, üretim yılına, aşınma ve yıpranma derecesine ve mali iştahına bağlı olarak 500-600 bin ruble için satın alınabilir.
Yüksek yerden yükseklik ve dört tekerlekten çekiş sayesinde, Duster engebeli Rus yolları ve off-road boyunca mükemmel bir şekilde sürüyor, bu yüzden bu araba özellikle avcılar ve balıkçılar tarafından seviliyor. Dahası, sıcak bir garajda değil, sokakta bile, bu dayanıklı “Fransız” ilk kez şiddetli donlarda başlar.
Bununla birlikte, kabinin ergonomisi, ses yalıtımı ve sürücü koltuğunun konforu ortalama seviyededir - otomobilin düşük fiyatı için bir ücret. Ve süspansiyon yumuşaktır.
9. LADA Priora
3.561 adet satıldı.
LADA marka otomobiller, Rusya'da üç yaşın altındaki en sıvı kullanılan araçların sıralamasında güvenle liderlik ediyor. Bu sadece kabul edilebilir bir fiyatla değil, aynı zamanda onarım için yedek parçaların bulunması ve çok pahalı bakım ile de açıklanmaktadır.
LADA Priora - belki de 300 bin rubleye kadar (ikincil piyasada) fiyat kategorisindeki en popüler "insanların" arabası.
Öncelikler için acı veren bir konu yağ tüketimidir. Birçok sürücü, otomobilin 1000 kilometre başına 250 gram yağ "yediğinden" şikayet ediyor. Ayrıca genellikle nozullar ve sensörlerle ilgili problemler vardır (akış ölçer, sıcaklık, krank mili konumu, vb.)
Ancak mükemmel hızlanma dinamikleri, yönetim kolaylığı ve daha rahat, AvtoVAZ'ın önceki beyin çocuklarına kıyasla.
8. LADA 4 × 4
3.658 adet satıldı.
Üç ve beş kapılı konfigürasyondaki bu SUV, yüksek yerden yükseklik, dört tekerlekten çekiş ve mükemmel görünürlük ihtiyacı olanlar tarafından seçilir. Düzenli doğa gezileri için ucuz ve güvenilir bir araba arıyorsanız, LADA 4 × 4 seçeneğini seçmek daha iyidir. Kullanılan üç yıllık bir "Lada" maliyeti 400-500 bin ruble arasında.
Bu modelin en yaygın dezavantajı (yerli otomobil endüstrisinin yaratımlarının çoğu gibi) eşiklerde, gövde altı ve bagaj kapağında pasın hızlı bir şekilde ortaya çıkmasıdır. Ve kabin gürültülü olacak hazır olun.
7. Volkswagen Polo
5.311 adet satıldı.
Hızda yumuşak sürüş ve mükemmel yol tutuşu, düşük yakıt tüketimi (şehirde yaklaşık 8 litre), konforlu bir salon ve çevik bir hız seti - bu sedanı birçok rakip arasından ayıran şey budur.
Dahası, "rahat" kelimesi sadece sürücünün rahatlığı değil, aynı zamanda arka koltuktaki bacaklarını göğsüne oturtmak zorunda kalmayan yolcular anlamına da gelir.
Aracın genel konforunun kumbarasında bir başka küçük ama hoş detay - Alman Polo'da, paspaslar taramıyor ve pedalların altında tıkanmıyor.
Ve şimdi hoş olmayan hakkında: tekerleklerden kapaklar kolayca çıkarılır, bu da kaybolur ve çalınır. İnşaat kelepçeleri ile daha iyi sabitleyin.
Ve bu makinenin uzun süre hizmet vermesi için, ona iyi bakmanız gerekir: yağı her 10 bin kilometrede bir değiştirin, radyatörü düzenli olarak temizleyin, normal benzin doldurun (95 veya 98). Alman, elbette, güvenilir ve pratik, ancak bir sipariş, yani düzenli bakım gerektiriyor.
6. LADA Largus
5.463 adet satıldı.
Bu gerçek bir bütçe motorumudur: büyük bir bagajın yanı sıra kolay ve hızlı katlanan ikinci koltuk sırası LADA Largus'u çok geniş bir araba yapar.
Bu çelik at aynı zamanda mükemmel kros kabiliyeti ile ünlüdür; yollardaki hem hız darbelerini hem de çukurları kolayca “yutar”. Largus yetiştiricilerine göre bakımı kolaydır ve nadiren “büyük” parçalanır.
LADA Largus'un kısa bir şanzımana sahip olduğunu (bu nedenle genellikle aşılması gerektiğini), klima, zayıf ses yalıtımı ve kabinin ergonomisi olmadığını savunuyorlar.
5. Toyota Camry
6.496 adet satıldı.
Yerli otomobil endüstrisi övgü yapmadı, ancak Japonların hala daha fazlası var. Tabii ki, LADA Largus ile karşılaştırıldığında, Rusya ikincil pazarında Toyota Camry satışlarından bahsediyoruz.
Toyota Camry aşkı ne kullandı? Japon yapı kalitesi için, nadir arızalar için, hemen hemen her araba mağazasında bulunan ucuz parçalar ve kabindeki konfor için. Temel olarak, bu otomobilin sahipleri küçük "yaşa bağlı yaraları" tedavi etmek ve sarf malzemelerini değiştirmek zorunda kalacaklar.
Ve boya kalitesinin düşük olmasını, kötü ses yalıtımını ve yüksek yakıt tüketimini (100 km'de 11-14 litre) sevmiyorlar.
4. LADA Vesta
7.864 adet satıldı.
Üç yıllık bir süre için, Vesta'ya ikincil piyasada ortalama 530 bin ruble sorulur. Ve bu, enerji yoğun bir süspansiyon, geniş bir iç mekan, iyi ses yalıtımı ve geniş bir gövdeye sahip güzel bir araba için iyi bir fiyat.
Direksiyon LADA Vesta, riskli manevralarda bile yolda yüksek yanıt verebilirlik ve öngörülebilirlikten memnun.
Aracın sadece 95. benzinde iyi gittiğinden memnun değil. AI-95'i doldurursanız, birçok Vesta sahibinin şikayet ettiği "yeterli güç yok". Ve bu modelin yakıt tüketimi oldukça yüksektir - 100 km'de 13 litre.
3. Hyundai Solaris
8 570 adet satıldı.
Vesta'dan biraz daha pahalı olan üç yaşındaki Hyundai Solaris'e mal olacak. İkincil piyasada, 560 bin ruble maliyeti.
Rusya'da en iyi kullanılan üç yıllık otomobillerin ilk üç liderinde Solaris aynı anda birkaç faktör getirdi:
- İyi dinamikler (bu, 123 beygir gücü 1.6 litrelik motoru olan modeller için geçerlidir).
- Karlılık. Koreli biraz yiyor - 100 kilometre yol başına yaklaşık 7-8 litre.
- Yüksek güvenilirlik. Yaklaşık 100 bin kilometre seyahat ettikten sonra, sadece sarf malzemelerini ve motor yağını değiştirmeniz gerekecektir.
Şikayetler kabin içinde yer eksikliğine neden olur. Uzun bir sürücü, tacıyla tam anlamıyla tavana dayanabilir ve arka koltuktaki yolcular dizlerindeki özgürlüğe güvenmek zorunda değildir. Ne yazık ki "Solaris" e "yüksek kaliteli ses yalıtımı" ifadesi uygulanmaz. Ve hareket halindeyken, çok zor geliyor.
2. LADA Granta
9.319 adet satıldı.
Sadece 350 bin ruble ve "Grants" gurur sahiplerinin saflarına katılabilirsiniz. Ve mükemmel ısıtma ve parçalar ve onarımlar için nispeten düşük bir fiyat ile bakım yapılabilir, ferah bir aile arabası alın.
Herhangi bir sorun olmadan Granta şiddetli donlarda başlar, neşeyle, basit ve sezgisel olarak çalışır.
Ancak, salondan kaliteli malzemeler beklemeyin. Ve bu modelde, boyadan pişmanlık duyuyor gibi görünüyor. Ve hareket ederken yakalanan küçük çakıl taşları hızlı bir şekilde paslanmaya başlayan cipslere yol açar.
1. KIA Rio
10.075 adet satıldı.
3 yaşın altındaki kilometre ile en popüler arabaların sıralamasında ilk yer Rus Lada'ya, hatta Japonlara veya Almanlara değil, bir hatchback veya sedanın arkasındaki zarif bir Güney Koreli arabaya gitti. "Rio" iyi durumda, ortalama 562 bin ruble mal olacak.
KIA Rio'nun sarf malzemeleri ve yedek parçaları AvtoVAZ araçlarına göre çok daha pahalı değildir. Araba güzel, konforlu, dinamik, ekonomiktir (kentsel döngüde yaklaşık 7.6 litre) ve herhangi bir donda başlar.
Ancak, düşük açıklık nedeniyle, bu araba orta ve yüksek kaldırımlardan korkuyor ve arka yolcular için yeterli alan yok.
