İlkbahar geldi, yani kış lastikleri bir sonraki sezona kadar depolama için gönderiliyor ve yaz lastikleri satın alma zamanı. Demir atınız için en iyi nalları seçebilmeniz için BASETOP'a göre en iyi 10 yaz lastiği 2020'yi derledik.
Seçim, ADAC testlerinin, "Behind the Wheel", Yandex Market'teki araç sahiplerinin popülerliğine ve yorumlarına dayanmaktadır. Her üreticiden en iyi yaz lastiği modelini aldık.
2020'nin en iyi yaz lastikleri
10. Nokian Lastikleri Nordman SX2
Bir R15 lastiğinin ortalama fiyatı 3.180 ruble.
Tabii ki, 2014 yaz lastiği R14'ten R17'ye kadar Nokian Lastikleri temsilcisi olmadan yapamaz. Çünkü ürünleri nadiren başarısız oluyor. Ve Nordman SX2 bu kuralın bir istisnası değildir.
Bu, eksi 5 dereceye kadar sıcaklıklarda bile sadakatle hizmet edecek sessiz, çok inatçı bir lastiktir. Asfalt ve çakıl üzerinde iyi yürür, ıslak yollarda hızlı fren yapar ve genellikle öngörülebilir, rahat ve güvenlidir. Tabii ki, aşağıda tarif edilecek dezavantajları da var.
profesyoneller: düşük gürültü, iyi sertlik ve yumuşaklık dengesi, kolay denge.
eksiler: ıslak yolda ve çamur sahiplerinden birinin sözleriyle "kayak gibi" gitmeye başlar. Buna ek olarak, bunlar en çok aşınmaya dayanıklı yaz lastikleri değildir, bu nedenle ortalama olarak sadece birkaç mevsim dayanırlar.
9. Toyo Proxes CF2
4 180 ruble için satın alabilirsiniz.
“Behind the Wheel” dergisine göre 2020'nin en iyi 10 yaz lastiğine (R15 kasa tipi) girdiği için şanslı olan bir başka lastik.
Artan konfor, mükemmel yön dengesi ve 60 km / s hızda düşük yakıt tüketimi ile karakterizedir.
Bununla birlikte, Toyo Proxes CF2 kuru kaldırımda en iyi frenleme değildir ve kuru kaldırımda elleçleme konusunda küçük iddialar vardır. Ancak bu kauçuğu şehir etrafında sessiz bir sürüş için alırsanız, sadece “Mükemmel seçim!” Diyoruz.
profesyoneller: sessiz, iyi kavrama.
eksiler: ince yan duvarlar.
8. Yokohama Bluearth ES32
3.240 ruble için R15 çapında bir lastik satın alınabilir.
Bu model, 2020 yaz lastiği “Direksiyonun Arkası” testinde ilk ona girmiştir. Parkuru güvenle tutuyor, kuru kaldırımda kendini iyi gösteriyor ve sürüş sırasında oldukça rahat.
Bununla birlikte, direksiyonun arkasındaki uzmanlar arasında hafif bir hoşnutsuzluk, ıslak yüzeylerde aşırı manevralar sırasında Bluearth ES32'nin davranışına neden oldu. Bu yüzden yağmurda bu kauçuğu sürüklemeyin ve sürmeyin. Ve genel olarak, düzgün bir sürüş herhangi bir havaya zarar vermez.
profesyoneller: elastik yan duvarlar, orta derecede sessiz, inatla yol tutuyor, kırışma ve ıslık olmadan hızlı bir şekilde fren yapıyor.
eksiler: lastik sırtı çakıl taşlarıyla hızla tıkanır.
7. GOODYEAR Eagle Sport
R15 büyüklüğündeki bir lastiğin 3.040 ruble maliyeti.
İşte yumuşak ve sert lastikler arasındaki orta yol. Buna ek olarak, Eagle Sport kentsel koşullarda ve otoyolda iyi yol tutuşu için dikkat çekicidir, mantık içinde gürültü yapar (sadece sürücüyü rahatsız etmemek için).
Kuru bir yolda, bu lastik mükemmel bir şekilde çalışır, araba mükemmel bir şekilde dönüşlere girer, bu da doğrudan agresif bir sürüşe neden olur. Yağmurlu bir günde, Eagle Sport da bizi hayal kırıklığına uğratmaz, su birikintileri içinde yüzmez, ancak kavurmayı önermiyoruz.
profesyoneller: iyi suda kızaklama direnci, aşınmaya dayanıklı.
eksiler: bu lastik bir sürücüye kötü gidiyor, çünkü sürücülerden biri "tramvay gibi gidiyor".
6. Continental Premiumİletişim 6
Bir otobüs R15 için 5.070 ruble maliyeti.
Araç bu lastiklerde “patlamışsa”, kullanımının en iyi olacağından emin olabilirsiniz. Sürücüler ayrıca Continental PremiumContact 6'nın yol tutuşunu övüyor ve çarpmalarda ve hız tümseklerinde rahatlık sağlıyor.
Bu kauçuk suda kızaklamaya maruz kalmaz ve yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı bir lastik sırtına sahiptir. Lastiklerin yumuşak yan duvarlarına rağmen, otomobil direksiyon simidinin her hareketine duyarlıdır. Eğer biraz kalite için fazla ödeme yapmaya istekli iseniz, bu modeli almak için çekinmeyin.
profesyoneller: mükemmel denge, iyi aşınma direnci, farklı yol yüzeylerinde hızla yavaşlar.
eksiler: küçük çakıl, yüksek fiyat sopa.
5. Bridgestone Turanza T005
Ortalama 4.100 ruble.
Konfor / kullanım açısından hangi yaz lastiklerini seçmenin daha iyi olduğunu düşünüyorsanız, Bridgestone'un premium modeline dikkat edin.
Yumuşaktır, ancak süpürmez, yolu güvenle tutar (astar ve hatta kum dahil) ve güvenliğe ihtiyaç duyanlar için idealdir.
profesyoneller: suda kızaklamaya karşı iyi direnç, yükseklikte aşınma direnci, yaklaşık 5 mevsim sürecektir.
eksiler: yumuşak yanak, gürültülü, 9 santigrat derecede ve altında dublaj.
4. Viatti Strada Asimmetrico V-130
Ortalama maliyet 2400 ruble.
Yaz lastikleri 2020 sıralamasında en cazip seçeneklerden biri. Ancak düşük bir fiyatla bir "poke içinde domuz" alacağınızı düşünmeyin, Viatti lastikleri iyi frenleme özellikleri ve dayanıklılıkları nedeniyle Rus kullanıcılarının saygısını kazanmıştır.
Agresif bir sürüş tarzı tercih etseniz ve aracınızı “kuyrukta ve yele'de” çalıştırsanız bile, bu lastik 3 veya daha fazla mevsim sürecektir. Güçlü yan duvarlara, ıslak yollarda bile küçük bir fren mesafesine ve bu tür bütçe lastiklerinden beklemediğiniz bir yol tutuşuna sahiptir.
profesyoneller: araba darbelere güvenle ve yumuşak bir şekilde yürür, tüm hava koşullarında mükemmel kavrama.
eksiler: Soğuk havalarda gürültülü.
3. Dunlop Grandtrek PT3
Ortalama fiyat 4.320 ruble.
2020'nin ilk 3 yaz lastiği, yüksek hızda (140 km / s ve üzeri) yumuşak, iyi kontrol edilen bir modelle tamamlanmıştır.
Tahminen ıslak ve kuru asfalt üzerinde davranıyor ve araba sahiplerine göre 6 mevsim dayanıyor. Grandtrek PT3'teki “kaydırılmış” araba pisti temizlemiyor ve suda kızaklamaya iyi direniyor. İyi bir yaz lastiğinden başka neye ihtiyacınız var?
profesyoneller: yüksek aşınma direnci, sıfıra yakın sıcaklıklarda bile bronzlaşma (1-2 santigrat derece).
eksiler: yan duvarlar incedir, hızda parazittir.
2. MICHELIN Önceliği 4
Ortalama fiyat 4 420 ruble.
En sessiz yaz lastiklerinden biri ve herhangi bir yol yüzeyinde. Suda kızaklama ve sürtünmelere karşı mükemmel direnç gösterir ve kuru ve ıslak asfaltta kısa bir frenleme mesafesine sahiptir.
MICHELIN Primacy 4, Treadwear 340'ın aşınma endeksine sahiptir, yani tahmini kilometresi neredeyse 33 bin kilometredir.
profesyoneller: yüksek aşınma direnci, su ve sürtünmelerden korkmaz, hafifçe şişer.
eksiler: yüksek yuvarlanma direnci nedeniyle kemerlere çarpan küçük çakıl taşlarına yapışır, gaz kilometresi (100 kilometrede yaklaşık 1 litre) artabilir.
1. Kumho Ecsta HS51
Ortalama fiyat standart ölçü R15 1 lastik için 3300 ruble.
2020 yaz lastikleri, mükemmel bir yumuşaklık ve sertlik dengesine sahip sessiz lastikler tarafından yönetilir. Kuru ve ıslak zeminde mükemmel bir şekilde yavaşlar ve mükemmel aşınma direncine sahiptir (Treadwear 380 aşınma direnci endeksi), böylece yoğun sürüş ile 5 mevsim kolayca dayanabilir.
Kumho Ecsta HS51 sahiplerinin incelemelerine göre, çukura girdiklerinde, bu lastikler iyi tutuyor ve yüksek hızda bile güvenle yol tutuyor. Bununla birlikte, bu sadece kuru yollar için ve 100 km / s hızdaki ıslak yüzeylerde, araç su birikintilerinde "yüzmeye" başlar ve satırdan sıraya büyük ölçüde yeniden inşa edilir.
profesyoneller: kauçuk iyi dengelenmiş, güçlü, aşınmaya dayanıklı, onunla araba düzgün bir sürüş elde ediyor.
eksiler: değil.
2020 Otomobil Yaz Lastikleri
Araba sahiplerinden öznel geri bildirimler ve belirli bir lastiği değerlendirmeleri iyidir, ancak ünlü bir karikatürün kahramanının dediği gibi yeterli olmayacaktır. Alman Sürücüler Birliği (ADAC) ve Rus yetkili otomobil dergisi “Arkasında Direksiyon” tarafından yürütülen daha objektif testlere bakalım.
ADAC 235/55 R17 Test Sonuçları
Puan ne kadar düşükse puan o kadar iyi olur.
Lastik modeli | Toplam ADAC | Kuru asfalt | Islak asfalt | Gürültü / Konfor | Yakıt tüketimi | Giyinmek |
---|---|---|---|---|---|---|
Michelin önceliği 4 | 1.9 | 2 | 2.2 | 2.3 | 2 | 1 |
Bridgestone Turanza T005 | 2.1 | 1.9 | 2.3 | 2.6 | 1.4 | 2 |
Maxxis Premitra 5 | 2.3 | 1.9 | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2 |
Pirelli Cinturato P7 | 2.3 | 1.7 | 2.4 | 2.7 | 2.3 | 2.5 |
Hankook ventus prime 3 | 2.7 | 2.7 | 2.4 | 2.6 | 2 | 2 |
Semperit Speed-Life 2 SUV | 2.7 | 2.5 | 2.7 | 2.6 | 1.9 | 1 |
Yokohama BluEarth RV-02 | 2.7 | 2.6 | 2.7 | 2.1 | 2.6 | 2 |
Continental Eco İletişim 6 | 2.8 | 2 | 2.8 | 2.3 | 1.2 | 1 |
ESA + Tecar Spirit Pro | 2.8 | 2.4 | 2.8 | 2.5 | 2.1 | 1 |
Kumho Ecsta HS51 | 3 | 3 | 2.2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
Kleber Dynaxer HP 3 2 | 3.3 | 2.4 | 3.3 | 3.3 | 1.8 | 2 |
Runnen S-Fit EQ 3 | 5 | 2.1 | 5 | 2.3 | 2.5 | 2 |
2017 R17 yaz lastikleri reytingindeki tüm katılımcılar, geçen yılki testlere katılan lastiklere kıyasla daha iyi sonuçlar gösterdi. Alman uzmanlar güvenliğe büyük önem verdi, bu yüzden satın almak için bir test kazanan seçerek, bu lastiklerin kısa bir fren mesafesine ve farklı yol yüzeyi türlerinde öngörülebilir davranışa sahip olacağından emin olabilirsiniz.
2020 Yaz lastiği testi “Direksiyon Arkası” 205/55 R16
"Lastiğin Arkasında" yaz lastiği pilotlarının testleri geleneksel olarak AvtoVAZ eğitim sahasında yapılır. İlk on lastiğe girmek için çeşitli parametreler için seçilmelidir: yön dengesi, ekonomi ve ıslak frenlemeden gürültüye, aşırı manevra ve asfaltsız yollarda davranışa kadar.
En gürültülü lastiklerin Kumho ve en sessiz lastiklerin Continental, Cordiant ve Hankook olduğu ortaya çıktı. Bu arada, Continental ve Cordiant, 90 km / s hızında banliyö güzergahları boyunca sürenler için iyi bir seçim olacaktır, çünkü bunlar gaz kilometresi açısından en ekonomik olanıdır.
Sıklıkla toprak yollarda sürüyorsanız, aracı Viatti lastiklerine “sarmak” en çok tercih edilir. Astarda hızlı ve kendinden emin hareket için yaratılmışlardır.
Tüm duruşmalardan sonra üç lider şunları içeriyordu:
- Continental Premiumİletişim 6
Meksika yapımı lastikler, 90 km / s hızda seyahat ederken en ekonomik hale geldi. Mükemmel frenleme özellikleri gösterdiler, ancak kuru yol yüzeylerinde aşırı manevra sırasında kullanım için küçük yorumlar aldılar.
- Nokian Hakka Mavi 2
Direksiyonun arkasındaki sürücüler Fin lastiklerini sevdiler, çünkü rotayı açıkça takip ediyorlar, bir yeniden düzenleme (bir şeritten diğerine değişen şerit) ve aşırı manevralar yaparken mükemmel davranıyorlar. Ancak kuru yollarda frenleme özellikleri ortalamadır.
- Hankook ventus prime 3
Macar yapımı kauçuk, ıslak kaldırımda konfor ve frenleme konusunda liderdir. Ve kuru kaldırımda kendini mükemmel gösterdi. Bununla birlikte, aşırı manevralarda, aracın kullanımı ile ilgili küçük problemler olabilir.
"Tekerleğin Arkasında" geçitler için lastik testi 215/65 R16
Sadece yollarda değil, aynı zamanda arazide de sürüş sağlayan crossover'lar için en güvenilir lastiklere ihtiyaç vardır. "Direksiyonun Arkasında" pilotlarını seçmek için AvtoVAZ'ın Togliatti eğitim sahasını ziyaret ettiler ve burada 2WD önden çekişli Renault Duster'da sıkı testler yaptılar.
Toyo Proxes CF2 SUV lastikleri en konforlu ve ekonomik olduğu ortaya çıktı, uzmanlar ise genellikle toprak yolda seyahat edenlere nispeten ucuz Viatti Bosco A / T'yi önerdiler.
Ve işte bir üçlü kazanan.
- Nokian Hakka Mavi 2 SUV
Bu lastikle ilgili her şey iyi: hem kavraması güvenilir hem de konfor artırıldı ve kullanımı mükemmel. 90 km / s hızında hala "obur" olmazdım ... Ama dünyada mükemmellik yok.
- Pirelli Akrep Verde
Bu yaz lastikleri, kros kabiliyetine ve yol tutuşuna değer verenler için uygundur. Ancak konfor o kadar iyi değil.
- Kıta ContiPremiumİletişim 5
Yoldaki en yüksek bağlantı özelliklerine sahip R16 2020 "Behind the Wheel" modeli yaz lastikleri reytingindeki ilk üçünü kapatır. Etkileyici bir sürüşü ve konforu var.
Kuru bir yüzey üzerinde aşırı manevralar yapmak zorunda değilsiniz, bununla ContiPremiumContact 5 sorunları var.
Yaz lastiklerinin değerlendirmesi “Direksiyon Arkası” 195/65 R15
En popüler boyuttaki lastikler, direksiyonun arkasındaki uzmanlardan yüksek taleplere tabidir.
Kuru ve ıslak yollarda sessiz, konforlu, ekonomik, sıradan sıraya geçişi kolay olmalı ve aynı zamanda rotayı yüksek hızda istikrarlı bir şekilde takip etmeli ve aynı zamanda aşırı manevralar sırasında iyi kontrol edilebilirlik ile ayırt edilmelidir. Testler, Togliatti yakınındaki AvtoVAZ eğitim sahasında yapılır.
Konfor açısından, N’Blue HD Plus lastikleri mükemmel. Ancak, kuru ve ıslak asfalt üzerindeki permütasyon testlerini yeterince geçemediler.
Optimum yakıt ekonomisine ihtiyacınız varsa, Matador Hectorra 3'ü seçin, en iyi döviz kuru istikrarına ve zayıf (yüksek fiyatı için) tutuşa sahip olmadığını unutmayın.
Ancak yarışmaların kazananları bu eksikliklerden yoksun bırakılıyor.
- Continental Premiumİletişim 6
Kuru yüzeylerdeki frenleme özellikleri ve kuru yollardaki davranışları açısından tartışmasız kazanan olan neredeyse sessiz lastikler.
Ancak artan gaz kilometresini sevmiyorsanız, bu lastikler hangi yaz lastiklerinin en iyi olduğu sorusunun cevabı olmayacaktır. 60 km / s hızında sessiz bir sürüş ile oldukça “obur” dur.
- Hankook Tire Ventus Prime3
Bu lastikler ıslak zeminde en iyi tutuşu ve kuru zeminde gayet iyi performans gösterdi. Islak asfaltta, tıpkı hızlı ve tahmin edilebilir bir şekilde, "kuru topraklar" vardır.
Tire Ventus Prime3'ün problemleri, 60 km / s hızında ekonomik benzin tüketimidir.
- Nokian Hakka Yeşil 2
Bu lastikler sadece 195/65 R15 segmentinde değil, aynı zamanda 185/60 R14 segmentinde de ilk üçte yer almaktadır (aşağıda okuyun). Islak veya kuru bir yüzeyde sıradan sıraya kolayca yeniden düzenlenirler, yolu inatla tutarlar ve hızda bile çok tahmin edilebilirler.
En iyi yaz lastikleri 185/60 R14, test "Arkasında"
R20 büyüklüğündeki 2020'nin en iyi yaz lastikleri olan Za Rulyom dergisi, geleneksel olarak Tolyatti kenti yakınlarındaki AvtoVAZ eğitim alanında test ediyor. Bir "taşıyıcı" olarak ABS ile donatılmış bir araba Lada Grant olduğunu.
90 km / s hızda sürüş yaparken en ekonomik olanın, ilk on - Sailun Antrezzo ECO'ya bile dahil olmayan lastikler olduğu merak ediliyor. Ve en zor olanlar Aşil lastikleri, onlarla bir sürüş beklememelisiniz. Sessizliğe ihtiyacınız varsa Continental lastiklerini seçin.
İlk 3'te yer alan lastikler üzerinde duralım:
- Kıta ContiPremiumİletişim 5
Yaz lastikleri için yüksek talepleri olanlar için idealdir. İyi çekiş özelliklerine, yüksek konfor seviyesine sahiptir ve ıslak asfaltta aniden aşırı bir manevra yapmak istiyorsanız başarısız olmaz.
Ancak, aşırı manevra sırasında kuru asfaltta ContiPremiumContact 5 en iyi şekilde davranmaz.
- Nokian Hakka Yeşil 2
Her yolda ve her türlü sürüş tarzında düşük yakıt tüketimi ve öngörülebilir kontrollerle sessiz, yumuşak. Seçici test cihazları bile "Arkasında" ne şikayet bulamadık. Genel olarak almalıyız!
- Nordman SX2
Hem kuru hem de ıslak asfaltta sıradan sıraya geçerken öngörülebilir davranışa sahip başka bir sessiz lastik. Bu lastikler kuru asfaltta aşırı manevra sırasında direksiyonun arkasındaki uzmanlardan küçük şikayetlere neden oldu.