Rusya'daki en tehlikeli yolların değerlendirmesi * Puanlar

Send

2015 için Rusya Federasyonu Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği istatistiklerine dayanarak, Halkın Uzmanlığı ONF şubesi, sürücüler açısından en tehlikeli on şehrin derecelendirmesini derledi. Temel 100.000 kişi başına düşen ölümlü kaza sayısıdır. Bununla birlikte, ONF kendisini istatistik analiziyle sınırlamak istemiyor: 1 Kasım'dan itibaren ülke çapında faaliyet gösterecek olan “Yaşam Haritası” adlı bir proje oluşturuldu. Amacı, tehlikeli alanları belirlemek ve kazaların nedenlerini ortadan kaldırmak için yolların durumunu izlemek.

Sizi tanıtıyoruz en tehlikeli yollara sahip on Rusya şehrisırada yer aldı.

10. Volgograd

Volgograd bölgesinin başkenti, birçok büyük karayolunun kesişim noktasında yer almaktadır. Volgograd'ı geçen üç otoyol aslında sadece bir sokak zinciridir. Yüklü vagonları kentsel alanlarda hareket etmeye zorlayan transit araçlar için (birkaç istisna hariç) bypass yolu yoktur. 100 bin kentsel nüfus başına ölüm oranı 5.1'dir.

9. Krasnoyarsk

Krasnoyarsk'ta meydana gelen ölümlü kaza sayısı Volgograd ile çakışıyor. Her iki şehir de benzer sorunlar yaşıyor - halka ana yolların yokluğu trafiği şehirden geçmeye zorluyor ve yüksek motorizasyon (Krasnoyarsk, bin vatandaş başına araba sayısında Rusya Federasyonu'nda ikinci sırada yer aldı), Yenisei Nehri üzerindeki otomobil köprülerinin yetersiz sayısı ve çaprazlanabilirliği nedeniyle karmaşık trafik sıkışıklığına neden oluyor.

8. Voronej

Voronej yol ağının durumunun analizi, her beş yoldan en az dördünün kötü durumda olduğunu gösterdi. Modern kavşakların ve dar sokakların olmaması, tehlikeli trafik durumuna katkıda bulunur. Ölüm oranı 100 bin kişi başına 6,0'dır.

7. Omsk

Omsk, 2015'in başlarında Omsk bölgesindeki trafik polisi kontrol baskınının gösterdiği gibi, yolların korkunç kalitesinden muzdarip. Sonuçlarına göre, yaklaşık üç düzine idari dava açıldı. Ölüm sayısı 100 bin kişi başına 6,2'dir.

6. Irkutsk

V. Stupin bölgesi trafik polisi bölümünün başkanına göre, şehir ve bölgedeki trafik kazalarının% 43'üne zayıf yollar neden olmaktadır. Bir kaza mahallinden ayrılırken, trafik polisi memurları, kıştan kaynaklanan yol işaretlerinde ve kusurlarında bulunmayan kötü işaretler, kötü işaretler bulurlar. Ölüm oranı 100 bin kişi başına 6,5 idi.

5. Kemerovo

Rusya'daki en tehlikeli rotalardan bazıları bu şehirden geçiyor. Kemerovo'da, arabaların bir buçuk ila iki, hatta diğer yerlerde olduğundan on yedi kat daha fazla çarpıştığı birkaç bölüm var. Ölüm istatistikleri - 100 bin kişi başına 6,6.

4. Mahaçkale

Dağıstan Cumhuriyeti trafik polisi bölümünün başkanına göre, Mahaçkale'deki kazaların çoğu hızdan kaynaklanıyor ve yayalar çoğunlukla etkileniyor - tüm kazaların yaklaşık% 80'i onlar tarafından vuruluyor. Kaza kurbanlarının yaklaşık% 20'si çocuktur. Ölüm istatistikleri - yüz bin kişi başına 6,7.

3. Perma

Çoğu zaman Perm'da araç çarpışmaları (% 41.7) ve yaya kazaları (% 28.4) meydana gelir. Olası nedenlerden biri, iklim özellikleri ve spesifik toprak yapısı nedeniyle yol yatağının deformasyonu nedeniyle yolların tatmin edici olmamasıdır. Ölüm oranı 100 bin kişi başına 6,8'dir.

2. Lipetsk

Bölgenin yoğun gelişimi ile bağlantılı olarak, modern kavşaklarla Lipetsk çevre yolunun inşaatı devam etmektedir. Bu, karayolu ağındaki yükü azaltacak ve muhtemelen kaza sayısını azaltacaktır. Şimdiye kadar, Lipetsk yollarındaki ölüm oranı, nüfusun 100 binde 6,9'dur.

1. Krasnodar

Kuban'ın ekmek sepeti, en tehlikeli yollarla ilk 10 Rus yerleşimine yöneldi. Ve hepsi Krasnodar Bölgesi'nin disiplinsiz sürücüleri nedeniyle. Yaklaşan şeride gidiyorlar, koşuyorlar, trafik ışıklarını görmezden geliyorlar, sarhoşken sürüyorlar ve ayrıca sürüş sırasında sms yazmayı ve telefon üzerinden iletişim kurmayı seviyorlar. Eski bir arabanın arızalanmasından kaynaklanan kazalar daha sık hale geldi. Karayolu kullanıcılarının ölüm oranı 100 bin vatandaş başına 7,1'dir.

Send