Jeremy Clarkson, otomotiv gazeteciliği dünyasında bir efsanedir. Top Gear otomobil şovunu mega-popüler bir şova dönüştürmekten sorumludur (resmi olarak 350 milyon kişi tarafından ve gayri resmi olarak - daha da fazlası tarafından izlenmektedir) ve tarihte, bir binek otomobilinde Dünya'nın manyetik kutbuna ilk ulaşan kişiydi.
Ve şimdi Clarkson, sürmesi gereken arabalar hakkında konuştuğu The Sunday Times için düzenli bir köşe yazarı.
Jeremy Clarkson'a göre size yılın en iyi ve en kötü arabalarının bir listesini sunuyoruz.
2019'un En Kötü Arabaları
3. Toyota GR Supra
Toyota'nın kaybedenlerin listesini açar, genellikle süpürgeleri örmez, ancak bu sefer belli değildir. Doğru, Clarkson'a göre Toyota GR Supra'nın ana hatası ifadesizlik.
Ve Japonlar hız ve kontrol edilebilirliği yönetse de, BMW'den teknoloji ödünç almak modelin benzersizliğini etkileyemedi. Otomobilin "kendi yüzü" yoktur ve neredeyse BMW Z4 veya Toyota GT 86'dan ayırt edilemez.
2. BMW X5 xDrive 30d M Spor
Clarkson için, yeni dört tekerlekten çekişli SUV gerçek bir hayal kırıklığıydı. 249 litre kapasiteli üç litrelik motor. dan. (ya da farklı bir konfigürasyonda 340) Jeremy'ye yeterince güçlü görünmüyordu. Ancak otomobilin ana sorunu, bence, elektronikti.
Ya model satışa çıkmak için acele etmiyordu ya da başka bir nedenden ötürü, ancak sonuç olarak elektronik dolgusu hantal, garip ve kullanımı zor oldu. Clarkson o kadar tatsız bir şekilde şaşırdı ki, onun hakkında sevdiği tek şeyin vites kolunun şekli olduğunu belirtti.
1. Audi TTS Roadster
Motorun kükremesi, Jeremy'nin kişisel reytinginde arabaya puan ekleme olasılığı daha yüksek olsa da, bu kabin gürültüsü için geçerli değildir. Ve yeni Audi supercar tam da bundan muzdarip. Aracın ikinci dezavantajı süspansiyon; sallamak sürücü güzel olacak.
Ve bu enerjik araba harika görünse de, çok rahat bir iç mekana ve güçlü bir turboşarjlı motora sahip olsa da, tüm bu harika özellikler İngiliz otomobil gazetecisinin görüşünü daha iyi değiştiremezdi.
Jeremy Clarkson'a göre 2019'un en iyi arabaları
9. Suzuki Jimny
Suzuki'nin SUZ'sinin sürüş ile ilgili sorunları olmasına rağmen ve fren mesafesi Trans-Sibirya Demiryolundan daha uzun olsa da, bunların hepsi tek bir kalite - kros kabiliyeti ile kurtarılmasından daha fazlasıdır.
Suzuki Jimny'de off-road sürüş kulaklara geniş bir gülümseme verebilir. Şaka, tek parça çerçeve, yaylı süspansiyon ve alaşım jantlar yok. Clarkson'un dediği gibi, sadece bir mazoşist bir Suzuki Jimny'yi sürmenin keyfini çıkarabilir.
8. Renault Megane RS Kupası
Bu modelden bahsetmişken, ünlü İngiliz gazeteci ifadelerde tereddüt etmedi. Ona göre, bir Renault Megane RS Trophy sürmek, çok fazla LSD yiyen bir roller coaster binmek gibidir.
Clarkson'un tam olarak nerede böyle canlı bir deneyim kazandığını tahmin etmeyeceğiz. Renault'nun önden çekişli hatchback'in Nurburgring'deki yeni tur rekoru sahibi olduğunu söylemek yeterli. Araba, bu yarış pistinde 20.6 km mesafeyi 7 dakikadan biraz fazla bir sürede kapladı.
Elbette, makinenin yoğun şekilde değiştirilmiş bir versiyonundan bahsediyoruz (örneğin, hız için 130 kg hafifletildi). Satışa sunulan kütlenin altı vitesli şanzımanı, 300 litre kapasiteli 1.8 litrelik bir motoru olacak. dan.
7. Range Rover Velar SVOtobiyografi
Bu SUV'de şirketin mühendisleri gerçek "sekiz" e uyum sağlamayı başardılar. Otomobil, 4.5 saniyede 100 km hıza ulaşıyor ve 170 km / s hız yapabiliyor.
Clarkson'a göre, modelin o kadar başarılı olduğu ortaya çıktı ki sürücü beyninin rasyonel kısmı tamamen kapalı. Bu arada, bu tüm yıl boyunca müşterilere sunulacak özel bir otomobil. Hadi çabuk ol!
6. Peugeot Rifter GT Hattı
Başlangıçta yeni platformda otomobilin düşük bir görüşü olmasına rağmen, Jeremy Peugeot kompakt minibüs tarafından hoş bir sürpriz oldu. Ancak, test sürüşü 180 ° döndürdü - “aile babası” çok güzel çıktı.
Her şeyden önce, Clarkson süspansiyonu sevdi, bu da sürücünün yolda engelleri bile fark etmemesi çok iyi. Modelin diğer güçlü yönleri arasında, İngiliz lideri, aks mesafesine (4400 ve 4750 mm) rağmen, basitlik ve kontrol kolaylığı ve küçük bir dönüş yarıçapı çağırdı.
5. Mercedes-AMG A35 4Matic
Kişisel köşe yazarı değerlendirmesine yalnızca 300 km / s'den daha yüksek hızlar sağlayabilen otomobiller katılmıyor. Clarkson omnivordur ve çeşitli araçları düşünmekten mutluluk duyar.
En ucuz AMG arabaları dahil - Mercedes-AMG A35 4Matic. Görünüşte bu dört tekerlekten çekiş sedan, bir spor otomobilden ziyade orta sınıf için bir araba gibidir. Kapasiteleri ile tipik bir spor otomobilden daha düşüktür (kaputun altında 306 hp'ye kadar kapasiteye sahip iki litrelik dört silindirli bir motor var). Bununla birlikte, Jeremy'nin yazdığı gibi, Mercedes-AMG A35 4Matic yolda bir sınıf gösterdi: o kadar sert koştu ki, "yıldızlar aşırı hızda uçtu."
4. Ford Mustang V8 GT Cabrio
Araba iki konfigürasyona ve iki gövdeye sahiptir - bir coupe ve bir üstü açık araba. Hem biri hem de diğeri 421 litrelik beş litrelik güçlü bir "sekiz" e sahiptir. 530 Nm tork ile. Ve her ikisi de mükemmel kullanım ile ayırt edilir.
Ford, asırlık Mustang hastalığından kurtulmayı başardı - yem yıkımı. Süspansiyon çok yumuşak olmasa bile, servo direksiyonunu değiştirebilirsiniz.
3. Ferrari 488 Fıstık
Clarkson ve 2019 Motor Ödülleri birlikte yapıldı: Jeremy, Ferrari 488 Pista'yı 711 litrelik sekiz silindirli bir motorla adlandırdı. en iyi arabalardan biri ve gösteri ona en iyi süper otomobil unvanını verdi.
Clarkson, açıklamalarındaki coşkusunu güçlü bir şekilde ifade ediyor: makalesi "yolda roket", "heyecan verici", "heyecan verici", "güzel" ve benzeri tarzdaki ifadelerle doludur. Ferrari 488 Pista, yıllar önce asla orta sınıf bir süper araba satın alma kararını değiştirmesine neden oldu.
3. Bentley Continental GT V8
Rusya'daki Bentley şirketi lüks otomobillerle ilişkili olmasına rağmen, Jeremy ona en iyi insanların arabası unvanını verdi.
Clarkson'a göre "insanların arabası" nedir? Bu, 542 litre kapasiteli dört litrelik sekiz silindirli bir motordur. - Bunun Bentley tarihinin en güçlü motorlarından biri olduğuna inanılıyor. Seni bilmiyoruz, ama Jeremy ve ben bu arabaları seviyoruz! Doğru, gerçeklerimizde onlara “halk” demek zor ...
2. Audi R8 V10 Performans Quattro
Hız, manevra kabiliyeti ve yanıt verebilirlik - bunlar Audi'den Clarkson'u memnun eden yeni otomobilin üç niteliğidir. Top Gear'ın eski konağının söylediği gibi, bu araba bir süper otomobilin özüdür.
Bir spor otomobil böyle olmalı: erişte gibi kilometrelerce yiyin, bir motorla kükredi, böylece herkes kimi sürdüğünü hemen duyabilir ve egzozdaki zararlı maddelerin yüzdesine tükürebilir. Genel olarak, araba çok “Clarksonian”, bu tür insanları seviyor - agresif bir şekilde V10 motorunu ve fiyatını 200 bin doların altında kükrüyor.
1. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Görünüşe göre Apocalypse çoktan geldi ve cehennem dondu, çünkü Clarkson’un versiyonuna göre 2019'un en iyi arabalarından biri ... bir geçitti. Bu araba sınıfına antipatisi göz önüne alındığında bu şaşırtıcıdır.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio - motoru doğrudan Ferrari'den alan tek geçit. Genel olarak, Alfa Romeo'nun arazi araçlarındaki ilk denemesi son derece başarılıydı: 505 litrelik bir motor. ve sadece 3,8 saniyede 100 km / s hızlanma.
Ama bu araba hala bir Yarış moduna sahip, onu açıyor, "demir atı" çocukça bir şekilde dağıtabilir ve hızının ve manevra kabiliyetinin kudret ve ana ile tadını çıkarabilirsiniz. Şirket mühendislerine göre, sekiz ileri otomatik şanzıman yaklaşık 150 ms'de vites değiştiriyor.
